배의 선실에 있는 작은 창을 포트홀이라고 하는데 대부분 원형에 가깝습니다.

원형은 모서리가 없어 압력과 구조적 힘이 특정 지점에 집중되는 것을 줄이는 데 유리합니다. 파도와 선체 변형을 견뎌야 하는 배에서는 창문도 단순한 디자인 문제가 아닌 셈입니다.

비행기도

배도~

외관이나 창문이 둥근 이유가 다 있었네요