[뉴스토마토 용윤신·김현주 기자] 정부가 고공행진을 보이는 배추, 무 등 김장용 채소의 가격 잡기를 위한 '김장채소 수급안정대책'을 내달 발표한다.
또 휘발유 가격보다 100원 이상 상회하고 있는 경유와 관련해서는 유가연동보조금 지원을 연말까지 연장키로 했다. 줄줄이 가격이 오르고 있는 가공식품에 대해서는 관련 업계에 가격 인상 자제를 요청했다.
하지만 농산물·가공식품에 이어 내달 전기·가스요금 인상까지 우려되면서 물가 상승의 가능성은 더욱 높아질 전망이다.
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 19일 정부세종청사에서 '민생물가 점검회의'를 열고 '10월 김장채소 수급안정대책 발표'와 '경유 유가연동보조금 연장' 등의 입장을 밝혔다.
추경호 부총리는 이날 "유가·곡물 가격 안정과 함께 8월 소비자물가 상승세가 둔화되기도 했으나 채소류 등 농산물과 가공식품 등은 오름세를 지속하면서 엄중한 물가 여건이 계속되고 있다"고 언급했다.
앞서 정부는 10월 후 서서히 안정화 기조로 흐르는 물가 정점론을 펼친 바 있다. 하지만 공공요금 인상, 환율 문제가 중첩돼 있는 만큼, 10월 물가 정점 전망 가능성은 희박하다는 견해가 나오고 있다.
지난 15일 국회 기획재정위원회 전체 회의에서도 물가 전망을 우려하는 목소리가 높았다. 당시 추경호 부총리는 “환율이 빠르게 상승하기는 했지만 늦어도 10월경에는 소비자물가가 정점을 찍지 않을까, 그 이후로는 소폭이나마 서서히 안정화 기조로 가지 않을까 조심스럽게 전망한다”고 말한 바 있다.
추 부총리는 이번 민생물가 점검회의에서 "추가로 악화되지 않는다는 전제하에 늦어도 10월 이후 점차 물가 여건이 개선될 수 있을 것으로 전망하고 있지만 분야별로 물가 불안 요인들이 잠재돼 있어 한시도 경계감을 늦출 수 없는 상황"이라고 말했다.
채소류 등 농산물과 가공식품 등의 오름세가 지속되고 있어 국내 물가 여건이 녹록지 않기 때문이다.
이날 한국농산물유통정보(KAMIS)에 따르면 지난 16일 기준 배추(고랭지·10kg) 가격은 3만2950원이다. 이는 1개월 전(1만7576원) 대비 87.4%, 116.6% 오른 수준이다.
무(고랭지·20kg) 가격은 2만8460원으로 1개월 전(2만4508원) 대비 15.8% 올랐다. 1년 전(1만1564원)보다는 무려 145.1% 뛰었다.
추경호 부총리는 "10월 가을철 배추·무 본격 출하 등으로 공급여건이 본격 개선되는 시점까지 수급관리에 전방위 노력을 다 하겠다"며 "특히 최근 가격이 높은 배추는 가을철 재배 정부물량을 완전 생육전 조기 출하하고 수출김치용 배추를 당초보다 조기 수입하는 등 적극 대응하겠다"고 말했다.
이에 따라 수출김치용 배추 600톤의 수입 시기는 10월 상순에서 9월 하순으로 앞당겨진다.
추 부총리는 "11월초부터 김장철에 접어드는 점을 감안해 김장 주재료의 수급과 가격이 최대한 안정적으로 유지될 수 있도록 10월중 김장채소 수급안정 대책을 마련하겠다"고 강조했다.
식품업계의 잇따른 가격인상과 관련해서는 "농식품부를 중심으로 식품물가 점검반을 통해 동향을 일일 모니터링하고 업계와 가격안정을 위한 협의도 적극 진행하겠다"며 "지금도 많은 경제주체들이 물가상승 부담을 감내하고 있는 바, 가공식품 업계에서도 생산성 향상 등을 통해 인상요인을 최소화해 주시기 바란다"고 당부했다.
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 19일 정부세종청사에서 '민생물가 점검회의'를 열고 '10월 김장채소 수급안정대책 발표'와 '경유 유가연동보조금 연장' 등의 입장을 밝혔다. 사진은 상인이 채소를 다듬는 모습. (사진=뉴시스)
문제는 내달 전기·가스요금 등 공공요금 인상에 대한 우려다. 전기·가스요금의 추가 인상이 치솟은 소비자물가에 부추길 수 있기 때문이다.
전기요금과 관련해 정부는 이미 지난해 말 연료비 상승을 고려해 올해 4월·10월 두 차례 기준연료비를 kWh(킬로와트시)당 4.9원씩 인상하기로 결정한 바 있다. 산업통상자원부는 내달 기준연료비 인상 때 4분기(10~12월)에 적용할 연료비 조정단가를 함께 인상하는 방안도 검토 중이다.
한국전력공사가 산정해 최근 정부에 제출한 이번 4분기 연료비 조정단가는 kWh당 50원 수준인 것으로 전해졌다.
도시가스 요금도 다음 달 예정돼 있는 정산단가 인상과 함께 연료비에 연동되는 기준연료비를 동시에 인상하는 방안이 검토되고 있다.
정부는 앞서 지난해 말 정산단가를 올해 세 차례 올리기로 확정했다. 이 결정에 따라 정산단가가 올해 5월 0원에서 1.23원으로 오른 상태다. 7월에는 1.23원에서 1.90원으로 인상됐고 내달 1.90원에서 2.30원으로 다시 오른다.
추 부총리는 "지방공공요금은 올해 하반기에도 안정적으로 유지될 수 있도록 행정안전부를 중심으로 지자체와 적극 협조해 나가겠다"고 말했다.
반면 국제 유가가 하락하면서 6월 리터당 2100원을 상회하던 국내 휘발유 가격은 1700원선까지 내려왔다. 다만 경유 가격은 휘발유 가격을 지속적으로 상회하고 있다. 이날 한국석유공사 오피넷의 경유 가격은 리터당 1858.93원으로 휘발유(1736.35원)와 비교해 100원 이상 높다.
유가연동보조금은 경유 가격이 기준가격을 넘을 경우 초과분의 50%를 정부가 지원하는 제도다. 5월부터 7월까지 리터당 1850원을 기준금액으로 삼았으나 유류비 부담이 커지자 이를 1750원으로 낮추기로 결정한 바 있다.
정부는 경유 유가연동보조금을 연말까지 연장한다는 방침이다. 추 부총리는 "9월말 종료 예정이었던 경유 유가연동보조금은 올해 말까지 한시적으로 연장해 화물·운송업계 부담을 덜어드리겠다"고 밝혔다.
추경호 부총리는 "에너지 가격은 전반적으로 안정세를 찾아가고 있으나, 향후 수급·가격 불확실성이 높은 만큼, 변동성 확대에 대비한 대응계획을 조속히 마련하겠다"고 말했다.
우석진 명지대 경제학 교수는 "국제유가가 떨어진 것은 미국이 중간선거를 앞두고 비축유를 푼 영향이 있다"며 "국내 물가 상승 요소도 해결되지 않았고 공공요금 인상, 환율 문제가 중첩돼 있는 만큼 10월 물가 정점 가능성은 희박해보인다"고 내다봤다.