전국택배노동조합 경기지부 조합원들이 26일 오전 서울 중구 CJ대한통운 본사 앞에서 열린 총파업 지지 및 동참 기자회견에 참석해 구호를 외치고 있다. 사진/뉴시스
[뉴스토마토 심수진 기자] 전국택배노동조합 CJ대한통운본부의 총파업이 한 달째 지속되고 있다. 정부가 갈등의 원인인 사회적 합의 이행 점검 결과를 내놨지만 노조와 CJ대한통운 양측은 여전히 합의점을 찾지 못한 상태다. 장기화된 파업이 노조와 비노조 간 노노갈등까지 일으킨 가운데 노조는 계속해서 파업 규모를 키우고 있어 설 연휴 이후에도 배송 차질을 빚게 될 전망이다.
26일 전국택배노조 경기지부 CJ지회는 CJ대한통운본부의 총파업을 지지하는 선언을 하고 투쟁 동참 경과를 발표했다.
노조에 따르면 경기지부 CJ지회에서 쟁의권을 확보하고 파업에 참가한 인원은 지난달 말 356명에서 371명(1월25일 기준)으로 늘었다. 쟁의권 없이 준법투쟁에 참가한 인원을 합치면 총파업 참여 인원은 612명에 달한다. 전체 조합원 수 대비 총파업 참가자 비율은 지난달 말 69%에서 86%로 높아졌다는 설명이다.
택배노조 경기지부 CJ지회는 "조합원 120여명이 총파업 총력투쟁에 결합하게 된 원인은 CJ대한통운이 택배노동자 목숨값으로 이윤만 챙기려고 하는 것에 대한 분노가 높기 때문"이라며 "노조에서는 '현장투쟁지원단'을 구성해 투쟁에 처음 나서는 조합원의 활동을 지원했다"고 밝혔다.
이들은 CJ대한통운 광명 A터미널의 택배기사 분류인력 투입 사례, 군포터미널의 배송 수수료 차등지급 사례를 언급하며 사회적 합의가 이행되지 않고 있다고 주장했다.
앞서 국토부에서 사회적 합의 이행 1차 현장점검 결과를 발표했지만 노조와 CJ대한통운의 입장차는 여전하다.
노조측은 이번 결과에 대해 "점검지 25개소 중 72%의 터미널에서 택배기사가 여전히 분류작업을 진행중이라는 사실이 드러났다"며 "분류 전담인력이 충분히 투입된 경우에도 오전 9시 이전 출근하는 기사가 다수인 것은 사회적 합의 전면 시행일이 지났지만 노동시간 단축 효과가 거의 나타나고 있지 않다는 것"이라고 지적했다.
또한 노조는 사회적 합의 이행을 위한 택배요금 인상분의 사용처 확인이 빠졌다고 강조했다. 노조는 파업에 돌입하며 CJ대한통운이 지난해 택배 요금을 170원 인상했고, 이 중 60%를 사측이 추가 이윤으로 가져가고 있다고 주장했다.
전국택배노조 CJ대한통운본부의 총파업이 한 달째 지속되고 있다. 사진은 지난 18일 오전 서울의 한 CJ대한통운 물류센터에서 직원이 택배 분류작업을 하는 모습. 사진/뉴시스
반면 CJ대한통운은 사회적 합의 내용을 모범적으로 이행중이며 노조가 사실을 왜곡하고 있다고 반박했다. 요금 인상분으로 확보되는 재원은 사회적 합의 완전 이행을 위한 비용과 택배기사 작업환경 개선 등에 사용되고 있다는 것이다.
사측과 노조가 평행선을 달리는 가운데 갈등의 불씨는 노조 대 비노조원으로 번졌다. 비노조 택배기사로 구성된 비노조연합은 지난 23일 파업 철회 촉구 집회를 열고 "노동자를 위한다는 노조로 인해 우리가 쌓은 신뢰와 일자리도 잃을 지경"이라며 "노조는 명분없는 파업을 중단하라"고 호소했다.
노조의 파업 장기화로 고객사들이 이탈해 집화·배송 물량이 줄어 택배 기사들의 수입에도 영향을 준다는 것이다. 비노조연합은 파업 지역에 물건을 못보내 유지됐던 고객사의 매출도 줄고 있다고 설명했다.
CJ대한통운택배대리점연합도 참여연대, 시민단체와 함께 입장문을 내고 조속한 현장 복귀를 촉구했다. 대리점연합은 "진정으로 택배 대란이 걱정된다면 노조는 직접 계약관계인 대리점과 성실히 소통했어야 한다"며 "노조의 명분 없는 파업은 '아니면 말고식' 주장과 요구로 국민과 종사자에게 엄청난 불편과 피해를 초래하고 있다"고 강조했다.
대리점연합 관계자는 "노조 지도부의 허위 주장과 요구를 번복하는 과정이 반복되다 명절 택배대란 없이 특수기가 끝나고 있다"며 "이탈한 고객사와 물량이 파업 종료 이후 회복될 수 있을지는 미지수인 가운데 선량한 택배 종사자들의 피해 보상은 향후 해결해야 할 과제"라고 말했다.
심수진 기자 lmwssj0728@etomato.com