전국적인 미분양 사태가 심각한 가운데 그 여파가 건설업체에 몰아쳐 도산하는 업체가 속출하고 있다.
8일 대한건설협회에 따르면 지난달 부도업체는 지난해 같은달보다 80% 이상 증가한 11개사로 집계됐다.
올해 1월부터 4월까지 도산한 업체도 모두 37개사로 지난해보다 50% 가까이 증가했다.
이같은 건설업체 줄도산은 미분양 사태로 인한 건설사 자금난 때문이다. 특히 지방 건설사의 경우 경영난이 심각해 이달 도산 업체중 9개사가 지방 건설업체로 조사됐다.
토건업계 169위인 신구건설이 지난달 17일 최종 부도처리됐고 업계 182위인 해중건설도 지난달 23일 도산했다.
문제는 건설업체가 도산했을 때 하도급업체, 자재업체 등 관련 업체의 연쇄 부도가 일어난다는 점이다. 협회 관계자는 "업체에 근무하는 근로자 건설사 일용직 근로자의 실직과 임금체불로 이어져 지역경제가 동반 침체에 빠질 수도 있다"고 설명했다.
실제로 지난 2월 부도 처리된 우정건설의 경우 하도급 협력업체만 99개사로 자재업체까지 포함할 경우 100여개사 이상이 부도위기에 내몰릴 처지에 있으며 이들 업체 소속 근로자 수백명이 실업 위기에 처하고 있다.
건설업계는 이러한 지방 건설업계의 어려움을 호소하고 타계책으로 최저가낙찰제 확대 반대, 지방 부동산 경기 활성화를 주문하고 있다.
건설업계는 특히 최근 정부가 예산 10% 절감 노력의 일환으로 최저가 낙찰제를 300억원 이상 공사에서 100억원 이상 공공공사까지 확대할 경우 공공공사에 의존하고 있는 지방건설업체의 부도위험이 커질 수 있다며 반대하고 있다.
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