[뉴스토마토 김하늬기자] 부동산 경기 침체와 프로젝트파이낸싱(PF) 자금 조달 등 어려움으로 난항을 겪었던 용산국제업구지구(용산역세권) 개발사업에 숨통이 트일 전망이다.
토지 소유주인 코레일이 땅값 납부 유예와 이자감면 등 사업정상화를 위한 방안을 제시했기 때문이다.
코레일은 3일 오전 서울 광화문빌딩에서 용산역세권개발 관련 긴급 기자회견을 열고 사업 정상화 대책을 발표했다.
용산역세권개발사업은 30조원 규모의 예산을 투입, 서울 용산구 한강로3가 일대 56만여㎡에 백화점·호텔 등 상업시설과 주거시설을 갖춘 복합도시를 조성하는 대규모 프로젝트다.
지난 2006년 8월 확정돼 오는 2016년까지 완성하기로 했으나 부동산 시장 침체로 개발사업이 좌초위기까지 몰렸다.
이를 해결하고자 코레일은 내년부터 2014년까지 받기로 했던 토지대금 2조2200여억원의 납부를 연기해 주기로 했다.
또 내년부터 2013년 5월까지 받을 예정이던 1조3600억원의 토지비 이자도 전액 감면해준다는 방침이다.
특히 지난해 10월 선매입하기로 발표한 용산국제업무지구 랜드마크빌딩의 계약금도 오는 9월과 내년 3월에 각각 10%씩 나눠 내 투자자들의 부담을 줄여준다.
이에 따라 용산역세권개발은 코레일이 납부할 계약금 8320억원을 포함해 잔금 80%를 활용한 매출채권 유동화 등 2조4960억원의 자금유동성을 일시에 확보할 수 있게 된다.
아울러 30개 출자사로 구성된 드림허브PFV는 4000억원 규모의 유상증자를 결정했다.
이번 조치로 용산역세권개발 사업이 초기 자금 조달의 어려움에 서 벗어나 원활한 사업 추진이 가능할 전망이다.
개발 시행사인 김명철 용산역세권개발 경영관리본부장은 "건설사의 지급보증에 매달리거나 금융권의 PF에 의존하지 않고도 성공적으로 사업을 진행할 수 있는 기반을 확실하게 갖추게 됐다"고 평가했다.
김흥성 코레일 대변인은 "용산역세권개발 사업이 이대로 좌초되는 것을 볼 수 없다는 데 모든 사업 참여자들이 인식을 같이 했다"고 설명했다.
코레일은 사업시행자인 드림허브의 재무 부담이 줄어들면서 주거시설 등의 분양가도 3.3㎡당 500만~600만원 정도 낮아질 것으로 예상했다.
김 대변인은 "용산은 입지가 좋기 때문에 분양가가 낮아진다면 충분히 성공할 것"이라며 "근처에 입지한 삼성물산 래미안이나 GS 자이보다 싸 충분히 경쟁력이 있을 것"이라고 내다봤다.
그러나 답보 상태였던 용산역세권 개발사업은 자금 조달로 숨통은 트일수 있지만 주민 보상 등의 문제 등 풀어야 할 과제도 많다.
이에 대해 김 대변인은 "보상금은 상당히 예민한 부분이기 때문에 언급하기 어렵다"며 "서울시와 협의해 9월 중 서부 이촌동 주민을 대상으로 설명회를 개최하고 보상 일정을 포함한 종합 이주대책안을 발표하겠다"고 말했다.
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