[뉴스토마토 홍연 기자] 10여년 간 표류하던 용산정비창 부지 개발이 본격화합니다. 최대 용적률 1700%, 높이 100층 내외 랜드마크가 들어서고, 사업부지 면적 100%에 맞먹는 약 50만㎡의 녹지가 조성됩니다.
서울시는 이같은 내용을 골자로 용산국제업무지구 개발계획안을 마련해 올해 상반기 구역 지정을 목표로 본격적인 사업 추진에 들어간다고 5일 밝혔습니다. 용산국제업무지구 개발이 완료되면 14만6000명의 고용과 32조6000억원 규모의 생산 유발이 발생할 것으로 예측하고 있습니다.
구역의 주된 용도에 따라 △국제업무 △업무복합 △업무지원, 3개 존(Zone)으로 구분하는데요. 국제업무존은 기존 용도지역 제3종일반주거에서 '중심상업지역'으로 상향해 최대 용적률 1700%까지 부여해 고밀복합개발을 유도합니다. 업무복합·업무지원존은 '일반상업지역' 등으로 용도지역을 상향해 전체 사업지구 평균 용적률 900% 수준이 되도록 계획했습니다.
한강에서 바라본 용산국제업무지구. (자료=서울시)
개발지구 한가운데 위치한 '국제업무존'에는 100층 내외 랜드마크가 들어서는데요. 이곳에는 금융과 정보통신기술(ICT) 기업 수요에 대응할 수 있는 프라임급 오피스와 마이스(MICE), 호텔, 광역환승센터 등을 조성합니다. 업무복합존에는 용산전자상가, 현대 연구개발(R&D)센터와 연계한 인공지능·빅데이터 등 업무 및 기업지원시설이 입주합니다. 업무복합존 건축물 고층부(45층)에는 편리한 이동을 돕고 서울 시내 파노라믹 조망을 제공하는 '스카이트레일(보행전망교)'을 도입합니다. 업무지원존에는 주거·교육 ·문화 등 지원시설이 들어섭니다.
용산국제업무지구는 안정적인 사업 추진과 혁신적인 개발을 유도하기 위해 용도지역을 단계적으로 상향해 사업시행자와 획지를 개발하는 민간사업자 모두에게 인센티브를 제공합니다. 1단계로 사업시행예정자인 코레일과 SH공사가 도로·공원 등 기반시설과 부지를 조성해 민간에 공급하고, 2단계에서는 도시혁신구역을 지정하거나 토지를 분양받은 민간사업자가 창의혁신 디자인을 제안하면 최대 용적률 1700%까지 고밀개발할 수 있도록 지원한다는 구상입니다.
지하부터 지상, 공중에 이르기까지 공간 전체를 입체적으로 활용해 사업 부지면적 49만5000㎡ 100% 수준에 해당하는 녹지를 확보합니다. 공중녹지, 순환형녹지, 선형녹지 등 수직과 수평 녹지를 폭넓게 확보해 용산공원~한강공원~노들섬으로 이어지는 녹지보행축을 완성한다는 계획입니다.
스마트교통수단 도입해 용산역발 공항철도 신설 등 첨단 대중교통 인프라 확충으로 용산지역 대중교통수단분담률을 현재 57%에서 70%까지 끌어올립니다. 이와 더불어 교통혼잡특별관리구역 지정 등 선제적 수요관리를 통해 발생교통량을 절반 수준으로 줄일 예정입니다.
시는 올해 상반기 중으로 도시개발구역 지정, 개발계획을 고시하고 내년 실시계획인가를 거쳐 2028년까지 기반시설 조성을 마무리하는 것을 목표로 사업 추진에 들어갑니다. 2030년대 초반에는 입주가 시작될 것으로 예상하고 있습니다.
오세훈 서울시장은 "입지·잠재력 등 모든 면에서 가능성이 무한한 땅임에도 불구하고 그간 개발 기회를 얻지 못했던 용산이 이번 계획안 확정으로 혁신개발의 신호탄을 쏘아 올리게 됐다"며 "'용산국제업무지구'가 구도심 대규모 융복합 및 고밀개발의 글로벌 스탠다드가 되도록 모든 행정 역량과 자원을 집중하겠다"고 말했습니다.
용산역에서 바라본 그린스퀘어. (자료=서울시)
홍연 기자 hongyeon1224@etomato.com