자율운항 선박, 2024년까지 GPS '10cm 이하' 오차 좁힌다

5년간 270억 사업비 투입…2024년까지는 PNT 주력

[뉴스토마토 이규하 기자] 정부가 자율운항 선박을 위한 위성항법시스템(GPS)의 오차범위를 ‘10cm 이하’로 줄이는 차세대 해양 위치정보 개발에 나선다.

 

해양수산부는 올해부터 5년간 270억원의 사업비를 투입해 ‘차세대 해양 위치정보 고도화 기술개발 사업’을 실시한다고 22일 밝혔다. 이 중 2024년까지 오차범위를 10cm 이하로 줄인 ‘차세대 해양 위치정보(PNT)’ 서비스 개발에 주력한다.

 

현재 국제해사기구(IMO)와 국제항로표지협회(IALA)는 자율운항을 위한 GPS의 오차범위를 10m에서 1/100 수준인 10cm 이하까지 줄일 것을 권고하고 있다.

 

또 전파교란 등에 따라 위성항법시스템을 이용할 수 없을 때도 보조 항법시스템을 이용해 10m 이하의 오차범위를 보장하도록 하고 있다.

 

해양 PNT 고도화 기술 개발 사업 개념도. 출처/해양수산부

 

이를 대응하기 위해 미국, 유럽연합, 중국, 일본 등 세계 각국은 위성항법시스템을 이용한 센티미터(cm)급 위치정보 서비스와 지상파 항법시스템을 이용한 안정적 위치정보 제공기술 상용화를 추진 중이다.

 

해수부는 효율적인 사업 수행을 위해 선박해양플랜트연구소(KRISO)에 ‘해양 PNT 연구단’을 설치키로 했다. 현판식은 24일 열린다.

 

해양 PNT 연구단은 차세대 해양 위치정보 서비스를 위한 핵심기술 개발과 실해역 실증을 통해 기술 완성도를 높이는 데 주력한다. 개발기술의 국제 표준화도 함께 추진해 나갈 계획이다. 

 

김민종 해수부 해사안전국장은 “차세대 해양 위치정보 기술 개발이 성공적으로 이뤄지면 전파교란, 해킹 등으로부터 선박의 안전 항해를 지킬 수 있다”며 “자율운항선박 등 해양 스마트 기술의 상용화도 앞당길 수 있을 것”이라고 설명했다.

 

세종=이규하 기자 [e-mail]

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