[뉴스토마토 황준익 기자] 쉐보레는 12일부터 온라인 샵에서 초대형 스포츠유틸리티차량(SUV) '타호(TAHOE)' 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.
타호는 쉐보레 브랜드의 플래그십 SUV로 1994년 판매를 시작한 이후 누적 판매량 기준 미국에서 가장 많이 팔린 풀사이즈 SUV다.
쉐보레 '타호'. 사진/한국지엠
타호는 GM 브랜드 산하에서 캐딜락 '에스컬레이드'와 GMC '유콘'과 같은 플랫폼을 공유하는 형제 차량으로 5세대에 걸쳐 새롭게 태어난 모델이다.
카허 카젬 한국지엠 사장은 "타호 출시로 쉐보레의 국내 SUV 및 픽업 라인업은 트레일블레이저, 트래버스, 콜로라도 등 소형에서 초대형까지 총 6종으로 한층 탄탄해졌다"고 말했다.
국내에 출시되는 타호는 최고 등급의 하이컨트리 모델로 2열 파워 릴리즈 기능이 적용된 캡틴시트와 3열 파워 폴딩 시트가 탑재된 7인승 모델이다.
전장 5352㎜, 전폭 2057㎜, 전고 1925㎜의 타호는 22인치 크롬 실버 프리미엄 페인티드 휠을 장착했다. 4세대 모델 대비 125㎜ 길어져 3미터가 넘는 휠베이스(3071㎜)는 차량 크기에 걸맞은 실내공간을 제공한다.
2열 레그룸은 1067㎜이며 3열 레그룸은 성인 남성도 편안하게 탑승할 수 있는 886㎜에 달한다. 3열을 편상태의 기본 적재용량은 722ℓ이며 2열까지 접을 경우 최대용량은 3480ℓ다.
타호에는 6.2ℓ V8 직분사 가솔린 엔진과 10단 자동변속기가 탑재돼 최대 출력 426마력, 최대 토크 63.6kgf·m의 강력한 힘을 자랑한다.
쉐보레 '타호'. 사진/한국지엠
또 버튼식 기어 시프트와 4륜구동 시스템이 기본으로 장착되며 17개 모드로 엔진 실린더를 비활성화·활성화하는 다이내믹 퓨얼 매니지먼트 시스템(DFM)이 적용됐다.
DFM 시스템은 4개 실린더만을 비활성화 했던 기존 액티브 퓨얼 매니지먼트(AFM) 대비 보다 더 정확하고 부드럽게 폭 넓은 영역에서 작동함으로써 거대한 차체 대비 6.8Km/ℓ 수준의 연료 효율을 확보했다.
기본으로 탑재된 어댑티브 에어 라이드 서스펜션은 자동 레벨링과 지상고 조절 기능을 제공한다. 고속 주행 시 자동으로 지상고를 20㎜ 낮춰 공기역학과 연비를 개선해주며 오프로드 주행 시 모드에 따라 25㎜에서 최대 50㎜까지 차고를 높여 안정적인 오프로드 주행을 지원한다.
대형 SUV에서 발생할 수 있는 진동과 롤링 현상을 방지하기 위해 1000분의 1초 단위로 노면을 스캔하는 마그네틱 라이드 콘트롤도 장착했다.
타호는 하이컨트리 단일 트림으로 출시되며 LED 블랙 보타이(프런트) 및 리어 블랙 보타이, 블랙 타호 레터링과 블랙 하이컨트리 로고, 보타이 프로젝션 퍼들램프가 제공되는 '타호 다크 나이트' 스페셜 에디션을 선택할 수 있게 했다.
가격은(개소세 인하 기준) 9253만원이며 다크 나이트 스페셜 에디션은 9363만원이다.
황준익 기자 plusik@etomato.com
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