[뉴스토마토 이범종 기자]
대우조선해양(042660)은 오세아니아지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 5263억원에 수주했다고 15일 밝혔다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2026년 하반기까지 선주측에 인도될 예정이다.
이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 저압 이중연료추진엔진(ME-GA)과 재액화설비가 탑재돼 대기 오염물질의 배출을 대폭 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 대우조선해양이 올해 수주한 선박 18척은 모두 이중연료추진선박이다.
대우조선해양은 전 세계적인 탈탄소화 기조와 불안한 대외 상황에 따라 LNG운반선의 발주는 지속해서 늘어날 것으로 예상한다. 올해 4개월 만에 12척을 계약해 지난해 연간 15척을 수주한 실적을 뛰어넘을 것으로 기대한다.
대우조선해양이 건조한 이중연료추진 LNG운반선. (사진=대우조선해양)
조선 전문 조사기관인 클락슨리서치에 따르면 3월 기준 운항 중인 LNG운반선 686척 가운데 대우조선해양은 176척(약 26%)을 건조해 전 세계 조선소 중 가장 많은 선박을 건조했다.
대우조선해양은 쇄빙 LNG 운반선과 LNG-RV, LNG-FSRU, LNG-FPSO, 세계 최대 LNG-FSU 등 새로운 유형의 LNG 관련 제품들을 세계 최초로 건조해 이 분야 선두 주자로 높은 기술력을 인정받고 있다.
박두선 대우조선해양 사장은 "대우조선해양의 세계 최고 경쟁력은 압도적인 기술력과 함께 고객사와 구축한 두터운 신뢰 관계"라며 "세계 최고의 명품 선박을 건조해 선주의 신뢰에 보답하겠다"고 말했다.
대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 12척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기, 창정비 1척 등 총 20척에 약 46억1000만달러 상당 일감을 확보했다. 이는 목표액 89억 달러의 약 51.8%다. 지난해 같은 기간 수주한 22억달러 대비 2배 이상 늘어난 실적이다.
이범종 기자 smile@etomato.com
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