[뉴스토마토 조용훈 기자] 국내 경제에 드리운 코로나19 그림자가 시간이 갈수록 선명해지고 있다. 한국경제의 원동력이라 할 수 있는 주력 수출 품목들은 일제히 수출절벽을 맞이했고, 이는 고스란히 기업들의 실적 악화로 이어져 대량 실업 사태까지 걱정해야 하는 형국이다. 정부도 서둘러 긴급 유동성 공급에 나서고 있지만, 기업들이 이번 위기를 얼마나 견뎌낼 수 있을진 미지수다.
26일 관세청에 따르면 이달 1~20일 수출은 217억2900만 달러로 지난해 동기 대비 26.9%(79억9000만 달러) 감소한 것으로 나타났다. 조업일수를 고려한 일평균 수출액은 15억 달러로 전년 동기 대비 16.8% 줄어들었다.
특히 지난해까지 국내 수출을 떠받쳐온 반도체 수출액은 전년동기 대비 14.9%나 줄었고, 이외 석유제품(-53.5%), 자동차부품(-49.8%), 무선통신기기(-30.7%), 승용차(-28.5%) 등 주요 품목들의 수출 실적도 예외없이 감소했다. 이는 지난달 수출이 나름 선방했던 것에 비해 이달 들어서는 코로나19 영향이 본격적으로 반영됐기 때문이다.
국내 자동차 업계 관계자는 "수출이 안 되니 국내 공장들도 문을 닫는 상황"이라며 "자동차 산업은 모든 부품업계가 연결돼 있어 주요 업체 한군데만 생산이 안 돼도 차질이 생기고, 해외 공장 한 곳만 안 돌아가도 모든 게 멈춘다"고 설명했다.
실제 코로나발 여파로 전 세계 주요 완성차 업체의 생산공장 10곳 중 7곳은 가동중단(셧다운)을한 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난 16일 기준 주요 자동차 브랜드 13곳의 글로벌 공장 가동 상황을 조사한 결과 14개국에 설치된 공장 300곳 중 71%(213곳)가 셧다운 상태인 것으로 집계됐다.
이 관계자는 "내부적으로는 코로나19 영향이 아직 본격적인 시작도 안 했다고 보고 있다"며 "해외에서는 딜러들이 일을 못 할 뿐더라 아예 차량 판매가 안 되고 있어 업계에서는 2분기는 더 빠질 거라는 얘기가 돌고 있다"고 말했다.
이같은 분위기는 수출업계 전반에 걸쳐 감지되고 모습이다. 지난달 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발표한 '2020년 2/4분기 수출산업경기전망조사'에 따르면 2분기 수출산업경기전망지수(EBSI)는 79.0으로 2013년 1분기(78.4) 이후 7년3개월만에 80 밑으로 떨어졌다.
지수가 100을 하회하면 향후 수출여건이 지금보다 악화될 것으로 본다는 의미로 품목별로는 △석유제품(59.7) △철강 및 비철금속 제품(61.2) △무선통신기기(63.2) △기계류(67.1) △자동차(71.2) △반도체(77.0) 등 대다수 품목에서 수출 악화를 전망했다.
이에 대해 양준모 연세대 경제학과 교수는 "아무리 긍정적으로 봐도 2분기는 굉장히 어려울 것"이라며 "결국 정부가 보여주기식 수출대책보단 실질적인 유동성을 공급해주고 기업들이 견뎌 내줘야 하는 상황"이라고 강조했다.
그러면서 "구조조정 문제도 선제적으로 대응해야 한다"며 "만약 기업 구조조정이 진행된다면 기술탈취를 노리는 중국 기업에 흡수되기보다는 국내 기업에 흡수될 수 있도록 기업활력법 개선 범위를 늘릴 필요도 있다"고 설명했다.
이러한 상황에서 정부는 1,2차 추경에 이어 오는 6월 초 국회 제출을 목표로 30조원 규모의 3차 추가경정예산안 편성에 돌입했다.
앞서 지난달 정부는 11조7000억원 규모의 1차 추경을 국회에 제출하고, 이후 한 달 만에 긴급재난지원금 지급을 위한 2차 추경안을 편성·제출했다. 이 과정에서 긴급재난지원금 지급대상이 소득 하위 70%에서 전 국민으로 확대됨에 따라 2차 추경안 규모는 종전 7조6000억원에서 14조3000억원까지 늘어났다.
만약 3차 추경안까지 편성된다면 올 한해 추경 규모는 역대 최대 규모였던 2009년 글로벌 금융위기 극복을 위한 추경 규모(28조9000억원)를 훌쩍 넘어설 전망이다.
반면 일각에선 정부의 이같은 추경편성에 대해 우려하는 목소리도 나온다. 이미 2차 추경에서 최대 3조6000억원을 적자국채를 발행해 조달해야 하는 상황에서 3차 추경까지 편성하면 재정건전성이 악화된다는 지적이다. 홍우형 한성대 경제학과 교수는 "국채발행 통한 추경은 결국 미래 세대에게 부담을 전가하는 것"이라며 "무리한 추경은 시기상조로 아직 바닥도 안 찍은 상황에서 3차 추경까지 하면 곧이어 4차 추경 얘기가 또 나올 것"이라고 말했다.
이어 "코로나발 2차 충격이 오면 그때 가서는 돈을 더 풀어야 하는데. 그때 푸는 게 나을 수도 있다"며 "장기적으로 보고 플랜을 짜야 한다"고 설명했다.
이달 1~20일 수출이 전년 동기 대비 26.9% 급감한 가운데 지난 21일 경기 평택항 수출선적부두에 완성차들이 대기하고 있다. 사진/뉴시스
세종=조용훈·정성욱 기자 joyonghun@etomato.com
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