현대상선 “미국 롱비치터미널 지분 20% 확보”

"하역비 절감·안정적 수익확보 전망"

현대상선(011200)이 미국 롱비치터미널 지분을 확보하면서 2대 주주가 됐다. 이로써 현대상선은 하역비 절감은 물론 안정적인 수익도 확보하게 됐다. 

 

현대상선 이사회는 19일 미국 롱비치터미널과 장비 리스 업체인 ‘HTEC’의 지분 20%를 인수하기로 결정했다고 밝혔다. 

 

현대상선이 인수하는 롱비치터미널 지분의 매입가격은 총 1560만달러다. 

 

이로써 현대상선은 한진해운(117930)이 운영했던 롱비치터미널의 2대 주주가 된다. 1대 주주는 세계 2위 해운선사 MSC로 지분 80%를 보유하고 있다. 

 

현대상선은 롱비치터미널 항만 요율을 MSC와 동일하게 적용 받고, 하역비 절감과 안정적인 수익도 확보하게 될 전망이다. 

 

무엇보다 이번 롱비치터미널 지분 인수를 통해 현대상선은 북미 서안에 대한 BSA(할당 선복량) 확대, 저렴한 투자비용으로 지분 확보, MSC와 동일한 항만 요율 적용, 아시아~미주노선의 영업 경쟁력 확보 등의 혜택을 받을 수 있게 됐다. 

 

또 기존 롱비치터미널 대주단이 보유한 대출금 3억2000만 달러와 미국 항만청에 지급해야 할 임대료 9억 달러(11년간)에 대한 보증은 모두 MSC가 맡는다. 현대상선은 부채 및 보증에 대한 책임이 전혀 없다.

 

현대상선 관계자는 “오는 4월부터 얼라이언스인 2M+HMM과 전략적 협력을 통해 아시아~미주 노선이 강화되면 롱비치터미널의 물동량도 늘어날 것”이라고 설명했다. 

 

현대상선이 미국 롱비치터미널 지분을 확보하면서 2대 주주가 됐다. 이로써 현대상선은 하역비 절감은 물론 안정적인 수익도 확보하게 됐다. 사진/뉴시스

 

김영택 기자 [e-mail]