강훈식 대통령 비서실장이 26일 인천 중구 인천국제공항 제2여객터미널에서 '캐나다 초계 잠수함 프로젝트'(CPSP) 사업 등 정부의 캐나다 방산 협력을 지원을 위해 캐나다로 출국 전 취재진 질문에 답하고 있다. 왼쪽부터 이용철 방사청장, 강 비서실장, 김정관 산업통상부 장관. (사진=뉴시스)
[뉴스토마토 한동인 기자] 강훈식 대통령비서실장이 26일 60조원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 수주전을 위해 대통령 전략경제협력특사로 출국했습니다. 캐나다 잠수함 수주 최종 후보로 대한민국과 독일 두 곳만 남게 되면서 특사단을 꾸린 겁니다.
강 실장은 이날 오전 출국 전 인천공항에서 기자들을 만나 "우리 잠수함의 우수한 성능과 더불어 양국 간 산업협력, 안보협력을 확대하겠다는 우리 정부의 의지를 캐나다 최고위급과 만나 직접 전달할 것"이라고 밝혔습니다.
이어 "캐나다 잠수함 수주는 대한민국과 독일 양국으로 압축됐다"며 "독일은 자동차, 첨단 과학, 제조업 강국이고 우리가 잠수함 개발 초기 독일에서 기술을 전수 받았음을 감안하면 녹록지 않은 상황이라고 판단하고 있다"고 전했습니다.
특히 "이번 잠수함 수주 건은 최근 진행되는 방산 사업 중 가장 큰 규모 중 하나이고, 국내 생산유발 효과만 해도 최소 40조 원을 넘을 것으로 추정하고 있으며, 수주에 성공한다면 300개 이상 협력업체에 일거리가 주어지는 것은 물론, 2만 개 이상의 일자리도 창출될 것으로 기대하고 있다"고 했습니다.
다만 이번 수주에서 관건은 캐나다와의 경제 협력이 될 전망입니다. 강 실장은 "안보 협력만 갖고 방위 사업만 제안하는 게 아니라 경제 협력, 그리고 제반의 여러 가지의 민관 협력이 동시다발적으로 이뤄져야 하는 문제이고 청와대 전체가 힘을 합쳐 의견을 모아야 하는 문제"라고 설명했습니다.
CPSP는 캐나다가 3000톤급 잠수함 12척을 도입하는 대규모 사업으로 사업비만 최대 60조 원에 달합니다. 그런데 이번 잠수함 사업의 최대 승부처는 '절충 교역'이 될 전망입니다. 이는 외국에서 군수품을 수입할 때 상대국에 기술 이전이나 현지 생산 등 반대급부를 요구하는 조건부 교역인데요. 캐나다가 요구하는 건 현대자동차의 현지 공장 설립 등입니다.
이에 정의선 현대차 회장이 잠수함 수주 지원을 위해 정부 특사단에 합류했습니다. 김정관 산업통상부 장관도 절충 교역의 지원을 위해 함께 출국했습니다.
한동인 기자 bbhan@etomato.com
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