최병정 국토교통부 건설사고조사위원장이 30일 정부세종청사에서 광주대표도서관 붕괴사고 조사 결과를 발표하고 있다. (사진=뉴시스)
[뉴스토마토 박진아 기자] 지난해 12월 건설 노동자 4명이 광주대표도서관 붕괴 사고의 가장 직접적인 원인은 용접시공 부실로, 사실상 '인재' 사고인 것으로 조사됐습니다. 정부는 시공사와 건설사업관리자에 대한 영업정지 처분을 추진하고, 경찰과 고용노동부에 조사 결과를 공유해 형사처벌 절차에 협조하기로 했습니다.
국토교통부는 30일 이같은 내용의 광주대표도서관 붕괴사고 건설사고조사위원회 조사 결과를 발표했습니다. 앞서 지난해 12월11일 광주 서구 치평동 광주대표도서관 건립 현장에서 옥상층 콘크리트 타설 중 트러스 구조물 용접부가 파단되면서 4명이 숨진 바 있습니다.
사고조사위는 산·학·연 전문가 11명으로 구성돼 현장조사와 관계자 청문, 품질시험, 비파괴검사, 정밀 구조해석 등을 거쳐 사고 원인을 조사했습니다. 조사 결과 용접 과정에서 철근 등 이물질을 무단 투입하는 등 부실시공이 심각했으며 이는 사고의 직접적인 원인으로 확인됐습니다.
특히 적정 용접 방법을 안내하는 시공상세도 작성·검토가 미흡했고, 시공 후 용접부 검사도 제대로 이뤄지지 않아 사고를 막을 기회를 놓친 것으로 조사됐습니다. 현장 요구 기량이 검증되지 않은 용접사를 투입하는 등 현장관리도 부실했던 것으로 나타났습니다.
실제로 시공된 용접 접합부의 강도는 설계 강도의 22∼31% 수준에 불과했으며, 콘크리트 타설로 건축물 자체의 무게가 증가하면서 용접 접합부가 잇따라 파단돼 붕괴로 이어졌습니다. 용접부에는 접합하는 강재의 틈을 빈틈없이 채워 결합하는 완전용입용접(CJP)을 위한 개선가공이 누락됐고 철근을 삽입해 임의로 시공한 사실도 확인됐습니다.
사고조사위는 시공자의 부실시공과 건설사업관리자의 관리·감독 소홀에 주된 책임이 있다고 판단했습니다. 국토부는 시공사와 건설사업관리자에 대해서는 영업정지 처분을 추진하고, 경찰과 고용노동부에 조사 결과를 공유해 형사처벌 절차에도 협조할 방침입니다.
박진아 기자 toyouja@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 최신형 정치정책부장이 최종 확인·수정했습니다.
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