[뉴스토마토 조용훈 기자] 지난 4월 인천 서구 검단신도시에서 발생한 아파트 신축 현장 붕괴 사고가 설계·시공·감리 등 공사 전 단계에 걸쳐 총체적 부실에서 비롯된 것으로 드러났습니다. 시행사인 한국토지주택공사(LH)와 시공사인 GS건설은 '책임을 통감한다'며 재시공 입장을 밝힌 상태입니다. 국토교통부는 책임자 처벌과 아파트 지상부에 대한 추가 조사에 나설 계획입니다.
5일 국토교통부·건설사고조사위원회(사조위)가 발표한 인천 검단 아파트 건설현장의 지하주차장 붕괴사고 조사 결과를 보면 설계 단계에서부터 슬래브(지붕층)와 하부 철근을 연결하는 철근(전단보강근)이 일부 누락됐습니다. 또 시공 과정에서도 철근이 제대로 시공되지 않아 사고를 키운 것으로 지목했습니다.
지난 4월 29일 인천 서구 검단신도시 안단테 아파트에서 지하주차장 일부분이 붕괴하는 사고가 발생한 바 있습니다.
사고조사위원장인 홍건호 호서대 교수는 "전단보강근(철근)이 빠져 저항력이 약해진 상황에서 초과 하중이 부가되고, 거기에 콘크리트 강도까지 부족해 붕괴가 발생했다"면서 "전단보강근만 모두 있었다면 붕괴하지는 않았을 것"이라고 설명했습니다.
인천 검단 지하주차장 붕괴 사고 건설사고조사위원회 조사에 따르면 이번 사고는 설계 단계에서부터 슬래브(지붕층)와 하부 철근을 연결하는 철근(전단보강근)이 일부 누락된 게 주요 원인으로 지목됐습니다. 사진은 전단보강근이 빠져있거나 실제 시공되지 않은 부분.(표=국토교통부)
사조위에 따르면 기둥과 슬래브(지붕층)를 연결해 강도를 높이는 역할을 하는 전단보강근(철근)은 구조설계 상 모든 기둥(32개소)에 필요했지만 15개소에 전단보강근이 필요 없는 것으로 표시된 게 1차 원인이었습니다.
이후 이어진 감리 단계에서도 설계 도면을 확인·승인하면서 이를 발견하지 못했습니다. 특히 기둥 32개소 중 이미 붕괴해 확인이 불가능한 곳을 제외한 8개소를 조사한 결과, 4개소에서 당초 설계와 달리 철근이 누락된 것으로 드러났습니다.
홍건호 조사위원장은 "구조계산서는 실제 힘을 수학적으로 계산해 크기는 얼마이고 철근은 몇 개 필요한지 등을 담은 것인데 일반적으로 구조전문가가 작성한다"며 "이후 건축설계사는 해당 구조계산서를 보고 구조도면을 작성하는데, 구조계산서부터 잘못됐다"고 설명했습니다.
콘크리트 품질이 미흡했던 사실도 함께 확인됐습니다. 사고구간에 콘크리트 강도를 시험한 결과, 사고부위에서 설계기준 강도보다 낮은 것으로 측정됐기 때문입니다.
잘못된 시공으로 저항력이 낮은 상태에서 지하주차장 위에 조경 작업을 위해 쌓아 둔 모래가 기준치 이상으로 하중을 가하면서 붕괴가 일어났다는 게 사조위의 설명입니다.
그 결과 붕괴구간 인근 기둥 32개소 중 11개소는 전단강도 부족, 9개소는 휨강도 부족이 확인됐습니다. 이 가운데 7개소는 전단강도 부족, 휨강도 부족이 동시에 발생했습니다.
이번 사고와 관련해 시행사인 LH 측은 "철저한 건설관리를 통해 사고를 미연에 방지해야 했음에도 불미스러운 사건이 발생한 데 대해 발주처로서 책임을 통감한다"며 "사고조사 결과와 현재 LH가 대한건축학회에 의뢰해 입주자 참여하에 진행 중인 정밀안전진단 결과에 따라 후속 조치를 포함한 사고 수습 방안을 조속히 마련하겠다"고 말했습니다.
시공사인 GS건설 측은 조사 결과 발표 직후 사과문을 통해 "국토부 조사위원회의 조사 결과를 겸허히 받아들인다"며 "시공사로 책임을 통감하고 사고 수습에 만전을 기할 예정"이라고 입장을 전했습니다.
사조위는 사고가 재발하지 않도록 구조적 안전 확보, 시공품질 제고, 공사관리 강화 등의 대책을 권고했습니다.
인천 검단 지하주차장 붕괴 사고는 공사 전 단계에 걸쳐 총체적 부실에서 비롯된 것으로 드러났습니다. 표는 건설사고조사위원회 조사 결과 및 재발방지대책.(표=뉴스토마토)
현재 국토부는 사조위에서 규명된 원인조사 결과 등을 토대로 위법 사항에 대해 관계기관에 엄정한 조치를 요구한 상태입니다.
김규철 국토부 기술안전정책관은 "각 주체별로 책임문제에 대해서 자유롭지 못한 상황"이라며 "다만 우선은 사실관계가 명확히 확인하고 영업정지 처분 등 관련 규정들을 전반적으로 검토하고 난 뒤 내달 전체적인 내용에 대해 구체적으로 밝힐 예정"이라고 강조했습니다.
원희룡 국토부 장관은 발표 직후 기자들과 만나 "설계 시공 감리 어느 한 군데라도 주어진 책임을 다했으면 사태 이 지경까지는 올 수 없는 게 아니냐"며 "선입관을 가지고 미리 결론 내릴 필요는 없기 때문에 지상부도 문제가 있는지에 대해 조사 과정과 결과를 있는 그대로 국민들 앞에 공개하고 그에 따른 대책은 입주민들과 국민들 눈높이, 전문가들이 얘기해주는 걸 놓고서 판단하겠다"고 말했습니다.
세종=조용훈 기자 joyonghun@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 김기성 편집국장이 최종 확인·수정했습니다.
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