[토마토레터 제584호] 가자지구 총성 멈췄다, 휴전 안착할까?
윤 대통령 측, 2차 조사 ‘거부’
틱톡, 19일부터 미 서비스 중단
BYD 국내 론칭, '아토3' 출시
고속철 이용객 '역대 최다'
국민 67.67% "철도 지하화, 일부 구간부터"
2025-01-17 06:00:00 2025-01-17 06:00:00
토마토Pick!
브리핑10
제 584호
2025. 1.17(금)
오늘의 토마토레터!

1. 가자지구 총성 멈췄다, 휴전 안착할까?
 
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2023년 10월 7일 발발한 이스라엘과 팔레스타인 무장 정파 '하마스' 간 가자지구 전쟁이 휴전으로 마침표를 찍었습니다. 17일 토마토Pick에서는 약 15개월 넘게 지속된 양국의 전쟁을 돌아보고 구체적인 휴전 내용과 우려점까지 짚어보겠습니다.

하마스는 왜 공격을 시작했나
우선 이스라엘과 팔레스타인은 '불구대천지 원수'로 1948년 이스라엘 건국 이후 4차례에 달하는 전쟁, 각종 테러 등 크고 작은 갈등을 겪어왔습니다. 특히 2022년 말 이스라엘 역사상 가장 극우적인 네타냐후 총리가 재집권하면서 이스라엘 정착촌 확대, 팔레스타인에 대한 차별 조치 등 정책을 연이어 내놓아 팔레스타인 국민들의 불만이 커졌는데요. 이러한 상황에서 하마스가 이스라엘을 공격한 배경에 사우디아라비아가 있다는 분석이 나왔습니다. 전쟁 발발 당시는 이스라엘이 미국의 중재로 수니파 대표국인 사우디와 관계 정상화 협상에 속도를 내던 시점이었습니다. 사우디는 이스라엘과 수교 문제에 대해 이해관계자인 팔레스타인 자치정부(PA)와 집권당인 파타당의 지지를 얻으려는 행보를 보여왔습니다. PA와 파타당은 이스라엘 파괴가 목적인 하마스와 달리 이스라엘을 국가로 인정하고 협상하려는 온건파였는데요. 강경파인 하마스로선 파타당과 사우디의 행보가 좋게 보일 리 없었고, 이스라엘과 사우디의 밀착은 자신들의 고립을 심화시킬 것으로 판단한 것이죠.

휴전 합의안 타결, 이유는?
1년 넘게 끌어온 가자 전쟁은 최근 진정 조짐을 보였습니다. 중재국인 카타르가 이번주 이스라엘과 하마스 양측에 휴전 및 인질 협상을 위한 최종 합의안을 전달했는데요. 제이크 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관 역시 최근 브리핑에서 “협상 타결에 가까워졌으며 이번 주에 (타결이) 될 수도 있다”고 말하며 휴전 가능성을 내비쳤죠. 교착 상태에 있던 협상이 진전된 데는 임기 막판 외교 성과를 노리는 미국 조 바이든 행정부의 노력이 이어진 가운데 “중동에 지옥이 열릴 것”이라며 합의를 압박한 도널드 트럼프 미 대통령 당선인의 영향이 컸다는 분석이 지배적입니다. 오는 20일 취임을 앞둔 트럼프는 “취임 전까지 이스라엘 인질들이 모두 돌아오지 않는다면 하마스와 모두에게 좋지 않은 일이 일어날 것”이라고 경고한 바 있습니다. 또한 설리번 국가안보보좌관은 최근 브리핑에서 협상 타결 가능성이 커진 이유를 묻는 말에 “(이스라엘 인질과) 수감자 교환 방식, 가자지구 철수 시 이스라엘군의 배치 문제, 휴전 시 인도적 지원 확대 문제 등 핵심 이슈에 대한 차이가 좁혀졌기 때문”이라고 설명하기도 했는데요. 결국 미국 바이든 대통령이 15일(현지시각) 이스라엘과 하마스가 휴전과 인질·포로 교환에 합의했다고 밝혔습니다. 

'협정 초안' 어떤 내용 담겼나
협정문 초안에 따르면 가자 전쟁의 휴전은 3단계로 이행됩니다. 이는 지난해 5월 조 바이든 미국 대통령이 제시한 휴전안과도 유사한 구조를 갖는데요. 1단계는 42일간 일시 휴전과 함께 하마스가 여성·어린이·노인·부상자 등 33명의 이스라엘 인질을 점진적으로 석방하는 내용을 담고 있습니다. 협상안에 따라 이스라엘은 약 1000명의 팔레스타인 여성과 어린이 등 수감자를 석방할 방침인데요. 이 기간 이스라엘군은 가자지구 인구 밀집 지역에서 철수하고, 2단계 휴전을 위한 세부 사항을 계속 논의할 예정이죠. 2단계에 접어들면 하마스는 인질 중 남은 생존자를 모두 석방해야 합니다. 이들은 대부분 군인인 것으로 알려졌는데요. 이에 맞춰 이스라엘도 구금자들을 추가 석방하고, 가자지구에서 완전히 철군하게 됩니다. 이어 3단계에서는 하마스가 사망한 인질의 유해까지 모두 이스라엘로 돌려보내고, 국제사회의 감시 아래 최대 5년간 가자지구 재건을 시작한다는 것이 초안의 내용입니다. 다만 2단계부터의 이행 사항 및 세부 내용은 1단계 휴전 기간 추가 협상을 통해 구체화해야 합니다. 이 과정에서 생길 수 있는 변수도 고려해야 하는 상황이죠.☞관련기사

'단계적 휴전안' 변수는 없을까 
다만 아모스 하렐 군사 분석가는 이스라엘 신문 하레츠에 1단계에서 2단계로의 전환이 가장 취약한 부분이라고 짚는 글을 기고했습니다. 1단계에서 무산되면 2단계에 풀려나기로 한 군인과 청년 등도 계속 인질로 남을 수밖에 없는데요. AP 통신도 “2단계 전환 전 합의가 이뤄지지 않으면 61명의 인질이 남아있는 이스라엘이 공습을 바로 개시할 수 있다”고 우려한 바 있습니다. 또한 협정이 타결되더라도 즉각 이행이 이뤄지는 것은 아닙니다. 이스라엘이 베냐민 네타냐후 총리의 안보 내각과 전체 내각 승인을 받아야 하기 때문이죠. 결국 이스라엘 내 극우파 각료들의 반대도 변수인 셈입니다.☞관련기사 

상처뿐인 전쟁, 유가는 하락전환
초안 내용으로 보자면 이번 협상은 전투를 멈추고 생존한 인질 일부를 돌려보내기로 합의했다는 의의가 있습니다. 휴전안이 성공적으로 발효되면 각국의 인질은 전쟁 발발 460여일을 넘겨 가족의 품으로 돌아가는데요. 다만 전쟁 발발 이후 가자지구 내 누적 사망자가 5만명에 이르는 점을 감안하면 살아서 고향 땅을 밟을 수 있는 이들은 결국 소수에 그쳤죠. 한편 앞선 휴전 합의 임박 소식에 국제유가는 최근 하락 전환했습니다. 14일(현지시각) 뉴욕상업거래소에서 근월물인 2월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전장 대비 1.32달러(1.67%) 떨어진 배럴당 77.50달러에 거래를 마감했습니다. 지난 8일 이후 4거래일 만에 하락한 것이죠. 양국의 휴전 논의가 곧 중동의 진정 국면으로 이어질 수 있다고 시장은 본 것인데요. 이에 따라 원유 공급에 대한 압박이 줄어들 수 있다는 시장의 분석에도 힘이 실렸습니다.

박재연 기자 damgomi@etomato.com
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윤 대통령 측, 2차 조사 ‘거부’
윤석열 대통령이 고위공직자범죄수사처(공수처)의 2차 조사를 거부했습니다. 공수처는 16일 “오후 2시 조사 관련 윤 대통령은 변호인을 통해 오후 1시50분께 ‘입장에 변화가 없다’는 취지로 불출석 의사를 밝혀왔다”고 설명했습니다. 앞서 공수처는 이날 오전에 조사를 받으라 했지만, 윤 대통령 측이 연기를 요청해 오후 2시로 변경했는데요. 같은 이유로 또 거부한 것입니다. 윤 대통령의 변호인인 윤갑근 변호사는 “윤 대통령의 건강이 좋지 않고 어제 충분히 입장을 얘기했기 때문에 더 이상 조사받을 게 없다”고 밝혔습니다. 윤 대통령 측은 전날에도 공수처의 질문 대부분에 진술거부권을 행사했으며, 비상계엄의 정당성과 내란죄가 성립하지 않는다는 입장을 밝힌 것으로 알려졌습니다.☞관련기사

한은, 기준금리 동결 
'금리인하' 소수의견도 
한국은행 금융통화위원회는 16일 1월 통화정책방향 회의를 열고 기준금리를 종전과 같은 3.00%로 동결했습니다. 한은은 동결 배경을 두고 "예상하지 못한 정치적 리스크(위험) 확대로 성장의 하방 위험과 환율 변동성이 커졌다"며 "국내 정치 상황과 주요국 정책 변화에 따른 경제전망·외환시장 불확실성이 커진 만큼 현재의 금리 수준을 유지하면서 대내외 여건 변화를 좀 더 점검하는 것이 적절하다고 판단했다"고 밝혔는데요. 한편 일부 금융통화위원은 향후 기준금리를 0.25%포인트(p) 인하하는 게 바람직하다는 의견을 내기도 한 것으로 알려졌습니다.☞관련기사 

백악관, IRA 백지화 우려 일축
미국 백악관은 바이든 정부에서 시행된 인플레이션 감축법(IRA)와 반도체법 등에 대해 “모두 미국 국민들에게 인기 있는 것”이라고 강조했습니다. 카린 장-피에르 백악관 대변인은 15일(현지시각) 조 바이든 미국 대통령이 차기 정부에서 자신의 업적 일부가 지워질까 걱정하느냐는 질문에 이같이 답했습니다. 또 “이러한 법은 초당적으로 이뤄졌다”며 “이러한 성공을 되돌리려면, 그들(차기 행정부)이 매우 심각하게 고민해야 할 문제”라고 재차 강조했습니다.☞관련기사 

틱톡, 19일부터 미 서비스 중단
로이터 통신의 15일(현지시각) 보도에 따르면 미국에서 ‘틱톡 금지법’이 발효되는 19일부터 중국 동영상 플랫폼 틱톡이 미국 내 서비스를 중단할 계획입니다. 틱톡은 미 연방대법원에 해당 법의 시행을 정지해 달라는 가처분 신청을 낸 상태인데요. 미 뉴욕타임스(NYT) 등 주요 외신들은 가처분 신청이 받아들여질 가능성은 낮다고 보고 있습니다. 이런 가운데 틱톡의 모회사 바이트댄스가 틱톡을 매각할 경우 그 시장가치는 최대 500억 달러(약 72조원)에 이를 것으로 추정됩니다.☞관련기사 

러시아-이란 새 조약
군사동맹은 불포함
러시아와 이란이 정상회담 후 포괄적 전략적 동반자 조약에 서명할 예정인 가운데 군사동맹은 포함되지 않을 전망입니다. 타스통신에 따르면 아바스 아라그치 이란 외무장관은 이번 조약은 국방 분야를 포함해 양국 관계 발전을 촉진하기 위한 것이지만 군사 동맹 구상은 포함돼 있지 않다고 말했습니다. 그는 이란 국영TV에서 “조약엔 안보와 국방 분야 협력이 포함돼 있지만, 군사 동맹을 구축한다는 목표는 설정하지 않았다”고 설명했습니다.☞관련기사 

BYD 국내 론칭, '아토3' 출시
BYD코리아가 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 승용 브랜드 론칭 미디어 쇼케이스를 열고 ‘아토3’ 출시를 발표했습니다. 아토3는 중국 전기차 기업 BYD(비야디)의 스포츠유틸리티차(SUV)로, 중국 외 글로벌 시장에서 100만대가 넘게 팔린 인기 차종입니다. 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 이날부터 사전 계약을 받는다며 “다음 달 중순 이후 고객 인도가 가능할 것”이라고 밝혔는데요. 일반 트림인 아토3와 상위 트림인 아토3 플러스 두 가지로 출시될 예정입니다. BYD의 전기차는 저렴한 가격이 강점으로, 아토3도 당초 예상보다 저렴하게 나온 것으로 알려졌습니다.☞관련기사 

"2100년 한국 인구 반토막"
15일(현지시각) 외신에 따르면 글로벌 컨설팅업체 맥킨지는 이날 발간한 '출산율 감소가 경제에 미치는 영향' 조사보고서에서 세계 26개 국가의 경우 인구가 오는 2100년까지 3분의 1 이상 감소할 것으로 예상했습니다. 특히 한국과 중국, 폴란드 등은 절반 이상 줄어들 것으로 전망했는데요. 문제는 인구 감소에 따라 커지는 사회적 비용입니다. 보고서 집필에 참여한 맥킨지 연구소의 크리스 브래들리 이사는 "(각국의 저출산으로) 젊은이들은 낮은 경제 성장률을 물려받게 되고 고령 은퇴자의 경제적 비용도 더 많이 부담하게 될 것"이라면서 "반면에 세대 간 이어지던 부의 전이 현상은 약화할 것"이라고 분석했는데요. 또한 보고서는 각국 정부가 주택 및 육아 비용 상승과 젊은 층의 연애 감소와 같은 사회적 요인으로 인해 인구 위기를 겪고 있으며 이를 극복하기 위해 고군분투하고 있다고 소개했습니다.☞관련기사 

주택사업 경기전망지수 하락 
16일 주택산업연구원에 따르면 1월 주택사업경기전망지수는 전월대비 14.1포인트 하락한 61.6으로 나타났습니다. 우선 수도권은 12.5포인트 하락한 65.9로 전망됐습니다. 이중 서울은 수도권에서도 가장 큰 폭인 16.3포인트가 하락한 76.7에 이를 것으로 봤는데요. 지방에서는 대구가 40.3포인트(88.4→48.1)의 가장 큰 하락폭을 보였습니다. 정부의 강력한 대출 규제와 더불어 최근 탄핵 정국에 따른 정치적 불확실성 확대로 부동산 시장의 불안정성이 커지면서 사업자들이 전망하는 사업경기가 부정적으로 나타난 것으로 풀이됩니다.☞관련기사 

고속철 이용객 '역대 최다'
16일 국토교통부에 따르면 지난해 간선철도(고속·일반철도) 승객이 1억7149만명으로 전년 대비 4.9% 증가했습니다. 이는 종전 최대치였던 2019년(1억6350만명)을 뛰어넘은 수치인데요. 또한 지난해 고속철도(KTX·SRT) 승객은 1억1658만명으로 약 5.4%, 일반열차는 5491만명으로 3.8% 상승했습니다. 이는 지난해 우리 기술로 제작한 신형 고속열차 KTX-청룡이 도입된 데다 고속철도 노선이 꾸준히 개통된 영향으로 국토부는 분석했는데요. 백원국 국토부 차관은 "어떤 상황에서도 안전하게 이동하고 일할 수 있는 무결점의 철도 환경을 구축할 것"이라고 강조했습니다.☞관련기사 

국민 67.67% "철도 지하화, 일부 구간부터"
이는 토마토그룹 여론조사 애플리케이션 <서치통>이 국민 962명을 대상으로 지난 10일부터 16일까지 조사한 결과인데요. 지자체의 의견대로 전체 노선의 지하화가 필요하다는 답변 비율은 32.33%였습니다. 일부 구간을 지하화해야 하는 이유로는 비용문제(66.15%)를 꼽은 이들이 가장 많았습니다. 대규모 사업 추진 시 결과 예측 어려움(18.15%), 선도사업을 전 구간으로 지정하는 것은 부적절(11.54%) 등의 답변이 이어졌습니다. 전 구간을 지하화해야 하는 이유로는 전철 개통 이후 단절된 도심을 연결해야 하기 때문(46.47%)이라는 답변이 가장 많았고, 균형발전에 한계가 생길 우려(34.29%), 기술적으로 부적합(17.31%) 등의 답변이 그 뒤를 이었습니다.☞관련기사
 
안녕하십니까? 여론조사전문기관 미디어토마토입니다.
 
최근 문화산업공정유통법(문산법)을 둘러싼 대립이 이어지고 있습니다. 문산법은 지식재산권 양도를 강제하거나 문화상품의 수령 및 판매를 거부하는 등 콘텐츠 산업에서 발생하는 불공정행위들을 막고 창작자를 보호하기 위한 법입니다. 이를 두고 빈번하게 발생하는 불공정거래를 막기 위해 법안이 필요하다는 쪽과 과잉 규제가 될 수 있다는 지적이 나오고 있습니다. 여러분의 생각은 어떠신가요?☞설문참여
이슈와 동향

대한민국을 들썩이는 온갖 이슈들, 하루하루 따라가기 벅차시죠? 우리 사회 '핵심 이슈'들과 ‘키맨’ 혹은 ‘핵관’(핵심관계자)들의 발언과 움직임을 토마토레터가 매일 아침 요약/정리해드립니다.

토마토레터가 꼽은 핵심 이슈
1. 수사-탄핵심판 본궤도…철면피들의 ‘망언잔치’도 시작
2. 키 맞춘 여야 지지율…국힘-민주 양쪽에 ‘위험한 신호’
 
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이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 김기성 편집국장이 최종 확인·수정했습니다.

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